Blog

Trakk semi-karru

Jan 18, 2017 Ħalli messaġġ

Semi-karru semi-trailer tipper japplika għall-faħam, minerali, materjali tal-kostruzzjoni, trasport ta 'tagħbija bl-ingrossa bl-ingrossa. Semi-karrijiet tad-dump skont l-iskop jistgħu jinqasmu f'żewġ kategoriji wiesgħa: jappartjeni għal klassi ta 'trasport mhux awtostradali ta' karrijiet ta 'dump heavy-duty u ultra-heavy-duty, prinċipalment responsabbli għall-minjieri, inġinerija u trasport fuq skala kbira, ġeneralment jappoġġjaw l- skavaturi. Ieħor jappartjeni għal karru tad-dump konvenzjonali medju ħafif għat-trasport bit-triq huwa prinċipalment responsabbli għal ramel, tafal, faħam u trasport ieħor bl-ingrossa tal-merkanzija, normalment użat mal-loader. 1, wara li l-qlib u l-metodu tal-qtugħ tal-karozza jistgħu jtejbu b'mod effettiv l-effiċjenza tal-immaniġġjar tat-trasport tal-merkanzija bl-ingrossa. Ir-raġġi lonġitudinali tal-qafas u tal-ġarr ta '2, huma magħmulin minn pjanċi tal-manganiż ta' kwalità għolja wweldjati flimkien, il-kontenituri għandhom imneħħija l-art tiegħu u rettangolu b'żewġ modi. B'saħħa qawwija, saħħa ta 'rfigħ, ebusija, toughness, kapaċità ta' ġarr għoli, u l-ebda distorsjoni permanenti. 3, teknika sofistikata: il-partijiet prinċipali tat-tagħmir manifatturati minn Stringer għandhom ark awtomatiċi mgħaddsa wweldjati flimkien, użati għal assemblaġġ preċiż tal-fus, magna tal-assemblaġġ tar-Rebbiegħa tal-pjanċa tal-azzar.

Ibgħat l-inkjesta